Chiếc Rolls-Royce Phantom 2004 màu bạc này là một ví dụ. Lúc mới, nó có giá 320.000 USD tại Mỹ, tương đương hơn 531.000 USD (13,5 tỷ đồng) ở thời điểm hiện tại nếu xét tới yếu tố lạm phát.

Tuy nhiên, sau 20 năm, giờ đây chiếc xe này được rao bán với giá chỉ 69.950 USD (1,78 tỷ đồng), con số thực sự hấp dẫn với những ai luôn mơ ước sở hữu xe Rolls-Royce, cho tới khi xem kỹ lịch sử sửa chữa.

Chiếc Rolls-Royce Phantom 2004 đang được rao bán tại Mỹ với giá chưa đến 70.000 USD (Ảnh: Beverley Hills Car Club).

Xe được trang bị vành hợp kim, cửa sau mở ngược, ghế trước chỉnh điện, khay pinic phía sau, và quan trọng nhất là logo Spirit of Ecstasy trên nắp ca-pô có cơ chế tự thụt xuống để chống trộm. Dưới nắp ca-pô là động cơ V12 6.8L công suất 453 mã lực.

Mọi thứ tưởng chừng rất ổn, nhưng với tuổi đời 20 năm, chiếc xe hoàn toàn có nguy cơ hư hỏng nặng, hoặc cần đại tu. Trong trường hợp này, chiếc Phantom từng có hóa đơn sửa chữa với chi phí lên tới 78.913,57 USD, tương đương 2 tỷ đồng, vào năm 2023.

Tổng chi phí sửa chữa lên tới gần 79.000 USD (Ảnh: Beverley Hills Car Club).

Mặc dù phần giới thiệu xe của bên bán giải thích rằng hóa đơn này thể hiện sự chăm sóc kỹ lưỡng của chủ cũ đối với chiếc xe, nhưng với những ai có ý tưởng sở hữu xe siêu sang với giá rẻ, thì nên thận trọng cân nhắc, tính đến chi phí bảo dưỡng "khủng".

Hóa đơn cho thấy phần chi phí lớn nhất là công thợ (hơn 42.000 USD), rồi mới tới phụ tùng (gần 19.000 USD).

Do đó, nếu không đủ khả năng mua chiếc xe này tới 2 lần thì tốt nhất bạn không nên "xuống tiền", trừ khi bạn sẵn sàng chi trả những hóa đơn "khủng" khi mang xe đi sửa chữa hoặc bảo dưỡng trong tương lai.