Một showroom trên đường Tố Hữu (Hà Đông, Hà Nội) mới đây chào bán chiếc Bentley Bentayga 2021 với giá 15,8 tỷ đồng. Được biết, xe từng mang biển số "tứ quý 6" ở Tây Ninh. Sau 2 năm sử dụng, chiếc Bentayga này đi được khoảng 4.000km, tình trạng xe còn rất mới (Ảnh: Tiến Dũng).

Ở thời điểm đăng ký lần đầu, chủ xe trên đã phải bỏ ra khoảng 20 tỷ đồng để lăn bánh chiếc SUV của thương hiệu siêu sang nước Anh. Như vậy, vị đại gia từng sở hữu chiếc Bentayga 2021 đã "lỗ" không dưới 4 tỷ đồng sau 2 năm gắn bó cùng chiếc xe (Ảnh: Tiến Dũng).

Chiếc Bentley Bentayga 2021 trên thuộc phiên bản First Edition, là một trong những chiếc đầu tiên xuất xưởng và sản xuất với số lượng giới hạn. Do đó, một số chi tiết xuất hiện huy hiệu "First Edition" như táp-lô bên phụ, tựa lưng ghế ngồi và cột C của xe (Ảnh: Tiến Dũng).

Không chỉ hiếm, xe còn sở hữu ngoại thất sơn hai màu độc đáo: đỏ mận ở nửa thân dưới và màu đen ở trên. Màu này có tên Black Crystal over Cricket Ball trong bảng màu của bộ phận cá nhân hóa Mulliner, chưa xuất hiện trên bất kỳ chiếc Bentayga nào khác ở nước ta (Ảnh: Tiến Dũng).

Bentayga 2021 mang thiết kế trẻ trung, hiện đại hơn. Đầu xe giữ mặt ca-lăng truyền thống, song cản trước gồm nhiều hốc gió thể thao. Cụm đèn chiếu sáng LED ma trận với tạo hình cắt pha lê bắt mắt. Đuôi xe đặt ống xả kép đối xứng. Cụm đèn hậu LED giao diện 3D (Ảnh: Tiến Dũng).

Diện mạo xe về cơ bản vẫn giữ được độ mới như lúc "đập hộp" do được chủ cũ giữ gìn và xe cũng lăn bánh ít. Bộ mâm đa chấu phay kiểu mặt cắt kim cương kích thước 22 inch, bên trong nổi bật với cùm phanh màu đỏ, kèm bộ lốp 285/40 (Ảnh: Tiến Dũng).

Không gian nội thất được chủ cũ chọn phối hai màu nâu và da bò, kết hợp cùng đường chỉ khâu làm màu tương phản. Do sử dụng ít, các chi tiết trên chiếc Bentayga 2021 này vẫn như mới, từ các nút bấm vật lý đến ghế ngồi bọc da (Ảnh: Tiến Dũng).

Các trang bị tiêu chuẩn của xe gồm hệ thống thông tin giải trí với màn hình cảm ứng trung tâm 10,9 inch, cửa sổ trời toàn cảnh, sạc điện thoại thông minh không dây, hệ thống âm thanh với 22 loa Naim… (Ảnh: Tiến Dũng).

Điểm nhấn cho khoang cabin là chiếc đồng hồ được chế tác thủ công, viền mạ crôm, đặt bên trên màn hình trung tâm. Chi tiết này làm tăng tính thẩm mỹ cho xe, đồng thời giúp người lái quan sát thời gian dễ dàng hơn (Ảnh: Tiến Dũng).

Hàng ghế sau gồm 3 chỗ ngồi, với bệ tỳ tay di động có thể đóng/mở thủ công. Lưng hàng ghế trước không gắn màn hình giải trí mà chỉ có bàn làm việc di động nhỏ (Ảnh: Tiến Dũng).

Động cơ của xe là loại V8 tăng áp kép, dung tích 4.0L, cho công suất tối đa 542 mã lực và mô-men xoắn 770Nm. Hệ dẫn động 4 bánh và hộp số tự động 8 cấp. Xe mất 4,5 giây để tăng tốc 0-100km/h, trước khi đạt tốc độ tối đa 290km/h (Ảnh: Tiến Dũng).