Theo TimesofIndia, chiếc crossover điện Volvo C40 Recharge đã bốc cháy khi đang di chuyển trên một tuyến đường ở Chhattisgarh tại trung-đông Ấn Độ. Tài xế và các hành khách đi cùng đã kịp thoát ra trước khi ngọn lửa nhấn chìm toàn bộ chiếc ô tô. Sự việc đã được chủ xe ghi lại.

Hình ảnh cho thấy có vẻ lửa bốc lên từ gầm phía sau xe. Cháy sau đó mạnh lên, tạo thành cột khói đen. Nguyên nhân vụ tai nạn vẫn đang được điều tra.

Xe điện Volvo C40 Recharge đang đi trên đường thì bốc cháy (Video: CarTubeo).

Trong một tuyên bố, Volvo Car Ấn Độ cho biết đã nhận được thông tin về vụ cháy liên quan đến chiếc C40 khi đang di chuyển. "Các tính năng an toàn được tích hợp sẽ thông báo cho người lái để đỗ xe lại và thoát ra. Không có ai bị thương. Chiếc xe sẽ được các chuyên gia kỹ thuật của chúng tôi điều tra xác định nguyên nhân", Volvo Car Ấn Độ thông tin.

Chủ sở hữu xe C40 Recharge và những người quan tâm tới xe điện đang chờ đợi lời giải thích để có thể yên tâm về các tiêu chuẩn an toàn. Vụ hỏa hoạn được chú ý hơn khi xảy ra với một mẫu xe của Volvo, thương hiệu vốn nổi tiếng là hãng ô tô an toàn hàng đầu thế giới, trang Rushlane bình luận.

C40 Recharge là mẫu crossover cỡ nhỏ của Volvo, có thiết kế tương đồng với mẫu xe xăng XC40. Khác biệt là C40 có mặt ca-lăng kín, phần trụ C vuốt thấp dần về sau theo phong cách coupe.

Volvo C40 Recharge với kích thước ngang dòng XC40 (Ảnh: Motor1).

Xe được trang bị 2 mô-tơ đặt trên 2 trục, cho tổng công suất 402 mã lực và 660Nm mô-men xoắn. Khối pin 78kWh đi kèm giúp xe có tầm hoạt động 420km. Công nghệ sạc nhanh cho phép nạp pin từ 10% lên 80% trong khoảng nửa giờ. Theo công bố, C40 mất 4,7 giây để tăng tốc 0-100km/h.

Theo một số nguồn tin, xe thuần điện nằm trong kế hoạch phân phối của Volvo tại thị trường Việt Nam trong 2024 nhưng chưa rõ là C40 Recharge hay EX30. Hiện thương hiệu nàyđang bán tại nước ta các mẫu xe xăng hoặc xe xăng lai điện dạng cắm sạc (plug-in hybrid) như XC40, XC60, XC90, S90…

Liên quan đến việc xe điện cháy, trang Timesnow chỉ ra một số nguyên nhân như lỗi của nhà sản xuất, hư hỏng do tai nạn, sự cố với hệ thống sạc dẫn đến pin bị thoát nhiệt, hoặc xe bị tai nạn dẫn đến đoản mạch. Lý do khác là hệ thống quản lý pin BMS gặp sự cố và các khiếm khuyết trong khâu sản xuất.

Ngoài vụ cháy chiếc C40 Recharge trên, trước đó đã ghi nhân một số tai nạn hỏa hoạn khác có liên quan đến xe Volvo. Một số xe điện mang thương hiệu Mercedes, Tesla hay xe điện của một số nhà sản xuất Trung Quốc... cũng xảy ra cháy nổ.