Tonox ở Hiratsuka (Nhật Bản) chuyên làm thân xe, còn Flex nổi tiếng với những bộ bodykit Renoca hoài cổ và nhiều kinh nghiệm trong việc kinh doanh xe Land Cruiser. Dự án hợp tác đầu tiên này của họ sẽ được trưng bày tại Triển lãm Phương tiện di động Nhật Bản (Japan Mobility Show) diễn ra vào tuần tới.

Tuy nhiên, họ đã công bố loạt ảnh về quá trình hoán cải xe.

Nguyên bản là một chiếc Land Cruiser 60 series từ thập niên 80 của thế kỷ trước (Ảnh: Tonox, Renoca).

Chiếc xe nguyên trạng ở trong tình trạng khá tệ, với nhiều bộ phận đã bị gỉ sét ở cả thân và khung xe (Ảnh: Tonox, Renoca).

Những người thợ lành nghề đã tháo rời từng bộ phận của chiếc xe cũ để sửa hoặc thay thế từng chỗ hỏng (Ảnh: Tonox, Renoca).

Nhiều bộ phận gỉ sét không thể khôi phục (Ảnh: Tonox, Renoca).

Trên khung xe cũng có nhiều chỗ đã bị gỉ sét (Ảnh: Tonox, Renoca).

Thợ của hai công ty sửa những gì có thể sửa và thay những gì không thể sửa nữa (Ảnh: Tonox, Renoca).

Động cơ đốt trong cũ được tháo ra khỏi xe, thay bằng mô-tơ điện cùng với bộ điều khiển (Ảnh: Tonox, Renoca).

Cụm pin được đặt lên giá đỡ đặc biệt ở bên dưới khoang hành lý, còn các pin hỗ trợ được đặt bên trong xe, giúp tăng phạm vi hoạt động (Ảnh: Tonox, Renoca).

Phần khung xe, hệ thống treo, cũng như thân xe được sơn lại (Ảnh: Tonox, Renoca).

Khi được hoán cải thành xe điện, chiếc Land Cruiser này vẫn giữ nguyên hệ dẫn động 4 bánh 4WD, với mô-tơ điện truyền công suất tới cầu sau hoặc tất cả các bánh (Ảnh: Tonox, Renoca).

Tonox và Flex chưa công bố thông số kỹ thuật của chiếc Toyota Land Cruiser 60 Series chạy điện, có thể phải đợi tới Triển lãm Phương tiện di động Nhật Bản diễn ra vào tuần tới, gồm công suất, phạm vi hoạt động và tính năng vận hành (Ảnh: Tonox, Renoca).

Mục tiêu của dự án là cho thấy tuổi thọ của một chiếc xe cũ có thể được kéo dài bằng cách phục chế và lắp động cơ không khí thải (Ảnh: Tonox, Renoca).

Sản phẩm cuối cùng vẫn là một chiếc SUV mang phong cách cổ điển của dòng J60, chỉ lắp cặp đèn pha LED, lắp thêm các chi tiết chrome trên cản va và lưới tản nhiệt, cùng cặp bánh xe hoàn toàn mới (Ảnh: Tonox, Renoca).

Japan Mobility Show là tên gọi mới của Tokyo Motor Show, được biết đến là triển lãm xe lớn nhất Nhật Bản và cũng là một trong những triển lãm đầu ngành tại châu Á. Tên gọi mới thể hiện sự chuyển mình của sự kiện khi không chỉ đơn thuần tập trung vào ô tô mà còn mở rộng sang công nghệ, dịch vụ, giải pháp di chuyển…

Năm nay, sự kiện sẽ diễn ra từ ngày 28/10 đến ngày 5/11. Theo thông báo của ban tổ chức, Japan Mobility Show sẽ quy tụ 475 doanh nghiệp tham gia, vượt xa con số 192 công ty của sự kiện Tokyo Motor Show 2019 (chương trình năm 2021 phải hủy do Covid-19).