Theo Mazda Việt Nam, CX-5 được áp dụng giá bán lẻ đề xuất mới từ ngày 9/4. Theo đó, tất cả các phiên bản của mẫu C-SUV này được giảm 10-20 triệu đồng, cụ thể như bảng sau:

Chi tiết giá bán mới của Mazda CX-5 (Đơn vị: Đồng).

Sau vài lần được điều chỉnh tăng/giảm, giá khởi điểm của Mazda CX-5 quay về mốc 749 triệu đồng giống thời điểm được nâng cấp giữa vòng đời vào tháng 7/2023 (Ảnh: Thaco).

Giới chuyên gia nhận định, nguyên nhân Mazda CX-5 được điều chỉnh giá niêm yết ngoài yếu tố thị trường thấp điểm còn do các đối thủ cùng phân khúc đều đang chạy đua giảm giá.

Đầu tháng 4, Hyundai Tucson được TC Motor áp dụng giá bán mới, khởi điểm 769 triệu đồng và cao nhất 919 triệu đồng, tức giảm 30-50 triệu đồng so với trước. Tương tự, Ford Territory được Ford Việt Nam giảm 20-25 triệu đồng, giá bán lẻ đề xuất mới dao động trong khoảng 799-929 triệu đồng.

Tại phân khúc C-SUV, Hyundai Tucson là sản phẩm có giá khởi điểm gần nhất với Mazda CX-5 (Ảnh: Thế Anh).

Ở bản cao cấp nhất, Mazda CX-5 vẫn đắt hơn hai đối thủ kể trên. Tuy nhiên, với sự đa dạng phiên bản cùng mức giá khởi điểm hấp dẫn, model này vẫn được đông đảo người dùng Việt ưa chuộng, thậm chí đặt lên bàn cân cùng các mẫu SUV hạng B như Kia Seltos (cao nhất 739 triệu đồng).

Ford Territory đang là sản phẩm có sức tiêu thụ đứng nhì phân khúc C-SUV, sau Mazda CX-5 (Ảnh: Trần Quang Thành).

Ngoài Tucson và Territory, Subaru Forester và CR-V cũng được áp dụng khuyến mại lớn trong tháng 4. Cụ thể, các phiên bản của Forester được giảm 170-250 triệu đồng xuống còn 799-949 triệu đồng.

Về phía CR-V, model này được hãng xe Nhật bản hỗ trợ 100% lệ phí trước bạ cho 3 phiên bản lắp ráp trong nước. Ngoài ra, biến thể G tiêu chuẩn được tặng thêm 30 triệu đồng, giúp giá bán giảm tổng cộng 140 triệu đồng từ 1,109 tỷ đồng xuống 969 triệu đồng; 2 bản L được tặng thêm 1 năm bảo hiểm thân vỏ.

Riêng bản e:HEV RS được nhập khẩu từ Thái Lan của Honda CR-V không có ưu đãi, thậm chí còn bị bán "kênh" 30 triệu đồng tại một số đại lý với các suất giao xe sớm (Ảnh: Nguyễn Lâm).

Ở 2 tháng đầu năm 2024, Mazda CX-5 chiếm giữ phần lớn thị phần của phân khúc crossover cỡ C với lũy kế doanh số đạt 1.407 xe. Vị trí thứ 2 thuộc về Ford Territory với 610 chiếc được tiêu thụ, xếp thứ 3 là Hyundai Tucson (431 xe) và sau đó là Honda CR-V (326 chiếc).