Trong tháng 7, Suzuki Ertiga hybrid vốn được giảm 70 triệu đồng tại đại lý. Sang tháng 8, nhiều showroom áp dụng mức giảm chung lên tới 100 triệu đồng. Thậm chí có đại lý tại TPHCM đang chào bán xe với mức giảm lên tới 120 triệu đồng, đưa giá xe về thấp nhất từ trước đến nay.

Khuyến mại này dành cho những chiếc Suzuki Ertiga hybrid được sản xuất trong 2022 (VIN 2022). So với VIN 2023, VIN 2022 không có gì khác biệt về trang bị nhưng dễ mất giá hơn khi bán lại.

Chi tiết giá ưu đãi của Suzuki Ertiga hybrid tại đại lý (Đơn vị: Đồng).

Không chỉ mạnh tay giảm giá, đại lý còn tặng thêm một số phụ kiện cho khách mua Suzuki Ertiga hybrid trong tháng này (Ảnh: Suzuki).

Sau khi giảm, giá bản cao nhất của Suzuki Ertiga hybrid thấp hơn giá khởi điểm của một số đối thủ cùng phân khúc, ví dụ như Toyota Avanza (558 triệu đồng) hay Mitsubishi Xpander (560 triệu đồng). Thậm chí, mức giá này còn rẻ ngang một số mẫu sedan hạng B như Toyota Vios (giá từ 479 triệu đồng).

Ở phân khúc MPV cỡ nhỏ, nhiều mẫu xe khác cũng chạy đua ưu đãi. Đơn cử như Mitsubishi Xpander dù thường xuyên nắm giữ vị trí số 1 nhưng vẫn được nhà phân phối hỗ trợ 50-100% lệ phí trước bạ tùy phiên bản, tương đương với mức giảm 28-65,8 triệu đồng).

Toyota Veloz Cross được giảm 30-40 triệu đồng tại một số đại lý. Mẫu xe này còn được giảm 50% lệ phí trước bạ nhờ lắp ráp trong nước, giúp người dùng tiết kiệm được thêm tới gần 42 triệu đồng.

Suzuki Ertiga hybrid có giá thấp nhất phân khúc MPV cỡ nhỏ nhưng ít được khách Việt quan tâm do trang bị còn nhiều điểm thua kém so với các đối thủ (Ảnh: Suzuki).

Trong vài tháng gần đây, Suzuki Ertiga hybrid liên tục được các đại lý giảm giá mạnh. Sức tiêu thụ có cải thiện nhưng chưa đủ để thoát khói "đáy" phân khúc MPV cỡ nhỏ.

Tại tháng 7, doanh số của Ertiga tăng trưởng nhờ ưu đãi lớn nhưng cũng chỉ bán được 56 xe. Xét 7 tháng đầu 2023, mẫu xe này bán được tổng cộng 301 chiếc, còn không bằng số lẻ của Mitsubishi Xpander (10.568 xe).