Mitsubishi Xforce là sản phẩm mới được giới thiệu vào đầu tháng 1, thuộc phân khúc SUV cỡ B và vẫn đang nằm trong giai đoạn đặt cọc. Mới đây, một số hình ảnh thực tế của Xforce tiêu chuẩn (bản GLX) được truyền tải rộng rãi trên mạng xã hội, không khỏi khiến người dùng cảm thấy hứng thú.

Ngoại hình của Mitsubishi Xforce khá tương đồng với các bản cao, khác biệt chính là mâm hợp kim (Ảnh: Văn Hùng).

Mẫu xe này có giá bán lẻ đề xuất 620 triệu đồng, rẻ hơn 20 triệu đồng so với phiên bản đối xứng của Hyundai Creta (Tiêu chuẩn) - sản phẩm đang bán chạy nhất phân khúc B-SUV.

Với chênh lệch giá bán không quá nhiều như vậy, trang bị của 2 mẫu xe này khi được đặt lên bàn cân sẽ thế nào? Động cơ đều là loại 1.5L, hút khí tự nhiên, kết hợp với hộp số vô cấp CVT và hệ dẫn động cầu trước.

So sánh trang bị ngoại thất của Mitsubishi Xforce GLX và Hyundai Creta Tiêu chuẩn

Trang bị ngoại thất của Xforce GLX và Creta Tiêu chuẩn khá tương đồng nhưng "tân binh" đến từ hãng xe Nhật Bản vẫn có điểm nổi bật hơn. Dù chỉ là bản tiêu chuẩn nhưng Xforce vẫn được trang bị bóng LED Projector ở đèn trước, trong khi Creta chỉ sử dụng Bi-Halogen.

Hyundai Creta Tiêu chuẩn có giá bán lẻ đề xuất 640 triệu đồng (Ảnh: Nguyễn Cường).

Việc Xforce GLX được trang bị sẵn đèn LED Projector sẽ giúp người dùng tiết kiệm được chi phí "độ" đèn. Với Creta Tiêu chuẩn, chi phí thay thế đèn Bi-LED tại các garage tư nhân dao động trong khoảng 7-10 triệu đồng.

Theo đánh giá của nhiều người dùng, la-zăng của Mitsubishi Xforce GLX bắt mắt hơn Hyundai Creta Tiêu chuẩn (Ảnh: Yến Thanh).

So sánh trang bị nội thất của Mitsubishi Xforce GLX và Hyundai Creta Tiêu chuẩn

Ở phần nội thất, Hyundai Creta Tiêu chuẩn lại nhỉnh hơn, khi được trang bị ghế da và màn hình giải trí có kích cỡ lên tới 10,25 inch. Trong khi đó, Xforce GLX chỉ có ghế nỉ, màn hình trung tâm tương đối nhỏ, kích cỡ 8 inch.

Nội thất của 2 mẫu xe đều được thiết kế theo phong cách hiện đại.

Ghế nỉ trên Xforce GLX có thể gây khó chịu ở điều kiện thời tiết nóng bức. Nếu bọc da tại các garage bên ngoài, người dùng sẽ cần chi khoảng 10 triệu đồng (Ảnh: Yến Thanh).

So sánh trang bị an toàn của Mitsubishi Xforce GLX và Hyundai Creta Tiêu chuẩn

Do đều là bản tiêu chuẩn, cả 2 mẫu xe này đều không có gói an toàn chủ động (ADAS), chỉ có các tính năng cơ bản như: phanh chống bó cứng ABS, cân bằng điện tử, camera lùi…

Dẫu vậy, Xforce GLX có phần nhỉnh hơn khi sở hữu hệ thống kiểm soát vào cua chủ động. Bù lại, Creta Tiêu chuẩn có cảm biến áp suất lốp, thực dụng hơn trong quá trình sử dụng hàng ngày.

Nên mua xe nào?

Xét về trang bị và giá bán, Mitsubishi Xforce GLX sẽ đáng sở hữu hơn Hyundai Creta Tiêu chuẩn, khi thỏa mãn được các yếu tố: giá rẻ, thương hiệu Nhật, ngoại thất sử dụng đèn LED bắt mắt hơn.

Tuy nhiên, Hyundai Creta được lắp ráp trong nước nên các khuyến mại tại đại lý sẽ linh hoạt hơn sản phẩm nhập khẩu như Xforce. Tham khảo một số showroom ở Hà Nội, Creta Tiêu chuẩn đang được chào bán với mức giá thực tế dao động 589-598 triệu đồng trong tháng 2, tức giảm 42-51 triệu đồng so với niêm yết.

Theo kế hoạch, Mitsubishi Xforce sẽ bắt đầu được bàn giao tới tay người dùng từ tháng 3 tới, lô xe về đầu tiên sẽ ưu tiên cho những khách hàng đã đặt cọc trước đó. Mẫu xe còn bản Ultimate cao cấp nhất sở hữu gói ADAS nhưng chưa được hãng công bố giá bán.