Mới đây, Thaco đã chính thức chốt giá bán lẻ đề xuất của Kia Sonet 2024. Theo đó, bản nâng cấp giữa vòng đời (facelift) của mẫu A-SUV ăn khách này tiếp tục được phân phối với 3 biến thể, khởi điểm 539 triệu đồng và cao nhất lên tới 624 triệu đồng, tăng 20-45 triệu đồng so với đời cũ.

Khách hàng mua Sonet 2024 trong tháng 6 sẽ có ưu đãi giảm giá 5 triệu đồng ở tất cả các phiên bản (Đơn vị: Đồng).

Như vậy, Kia Sonet 2024 đang là sản phẩm đắt nhất phân khúc SUV hạng A. Tại phân hạng này, Toyota Raize chỉ có 1 phiên bản với giá niêm yết 498 triệu đồng; Hyundai Venue được phân phối với 2 biến thể với giá bán dao động 539-579 triệu đồng.

Thậm chí, giá cao nhất của Sonet mới còn ngang bản tiêu chuẩn của một mẫu B-SUV như Mitsubishi Xforce (620 triệu đồng) (Ảnh: THACO).

Ở lần nâng cấp giữa vòng đời này, kích thước của Kia Sonet 2024 giữ nguyên so với đời cũ. Xe có chiều dài, chiều rộng và chiều cao lần lượt là 4.120mm, 1.790mm và 1.642mm; chiều dài cơ sở 2.500mm - ngang Hyundai Venue và ngắn hơn một chút so với Toyota Raize (2.525mm).

Thiết kế của xe có một số thay đổi, tập trung chủ yếu ở phần đầu và đuôi, có phần giống "đàn anh" Seltos mới. Lưới tản nhiệt của xe góc cạnh hơn và nối liền với cụm đèn chiếu sáng kiểu mới, dải đèn LED định vị ban ngày bo góc ở rìa ngoài.

Cụm đèn hậu LED vắt ngang giống Seltos mới, mâm hợp kim vẫn có kích cỡ 16 inch nhưng sở hữu thiết kế mới (Ảnh: THACO).

Nội thất của xe không có nhiều thay đổi, hãng tập trung vào nâng cấp trang bị. Phía sau vô-lăng, cụm đồng hồ vẫn là loại analog kết hợp màn hình đa thông tin nhỏ, nhưng kích cỡ được nâng từ 3,5 inch lên 4,2 inch.

Trên bản cao nhất, xe được trang bị cửa sổ trời, ghế lái chỉnh điện, màn hình giải trí 10,25 inch (8 inch trên 2 bản thấp). Đáng chú ý, ghế da và kết nối Apple CarPlay/Android Auto không dây là trang bị tiêu chuẩn, điểm vượt trội hơn so với 2 đối thủ cùng phân khúc.

Kia Sonet 2024 tiếp tục là mẫu xe có nhiều tiện nghi nhất phân khúc A-SUV (Ảnh: THACO).

Bên dưới nắp ca-pô của Kia Sonet 2024 vẫn là khối động cơ 1.5L hút khí tự nhiên giống đời cũ, đi kèm hộp số vô cấp iVT. Cấu hình này sản sinh công suất tối đa 113 mã lực và mô-men xoắn cực đại đạt 144Nm.

Trang bị an toàn của Sonet 2024 gần như giữ nguyên, không có hệ thống an toàn chủ động giống xe tại thị trường Ấn Độ. Điểm mới là phanh đĩa 4 bánh trên 2 bản cao, đây là chi tiết gần đây được khách Việt ưa chuộng; trong khi Toyota Raize và Hyundai Venue chỉ có phanh đĩa trước và tang trống sau.

Trang bị an toàn của Kia Sonet 2024 vẫn thua Toyota Raize do mẫu xe Nhật có cảnh báo điểm mù và cảnh báo phương tiện cắt ngang phía sau (Ảnh: THACO).

Kia Sonet đang là sản phẩm dẫn đầu phân khúc về sức tiêu thụ, với 2.818 xe được bán ra trong 5 tháng đầu năm 2024, bỏ xa mẫu xe ở vị trí thứ 2 là Toyota Raize (1.564 chiếc). Đời cũ của mẫu xe Hàn Quốc được ưa chuộng vì hàm lượng tiện nghi đầy đủ, giá bán nằm ở khoảng giữa của Raize và Venue.

Doanh số phân khúc SUV hạng A tháng 5/2024 (Ảnh: Nguyễn Lâm).

Khả năng giữ vững vị thế của Kia Sonet 2024 vẫn còn là ẩn số, do mẫu xe này đang gặp nhiều ý kiến trái chiều của người dùng sau khi chốt giá bán cao nhất phân khúc. Toyota Raize đang rẻ nhất phân khúc còn Hyundai Venue thường xuyên có ưu đãi giảm giá và tặng phụ kiện tại đại lý.