Trong ngày khai mạc Triển lãm ô tô Munich 2023 (IAA), CEO Ola Kaellenius của Mercedes-Benz đã giới thiệu chiếc Concept CLA Class. Dù mới chỉ là bản concept, chưa sẵn sàng đi vào sản xuất, nhưng chiếc xe này hé lộ Mercedes-Benz CLA trông sẽ như thế nào.

Quan trọng hơn, Concept CLA Class chính là sản phẩm đầu tiên dùng nền tảng khung gầm MMA mới của công ty.

Chiếc Concept CLA Class vừa được ra mắt tại Triển lãm ô tô Munich, Đức (Ảnh: WapCar).

Nền tảng khung gầm MMA sẽ thay thế loại MFA II hiện được dùng cho tất cả các mẫu xe nhỏ của Mercedes-Benz, gồm: A-Class, A-Class Sedan, B-Class, CLA, CLA Shooting Brake, GLA, GLB, EQA, và EQB.

MMA dùng được cả cho các xe chạy điện (một phần hoặc toàn bộ), nhưng không phải là nền tảng khung gầm chỉ dành cho xe điện. Thay vào đó, MMA là nền tảng ưu tiên xe điện, tức là vẫn tải được động cơ đốt trong.

CEO Kaellenius cho biết nền tảng khung gầm MMA sẽ dùng được cho các mẫu Mercedes-Benz cỡ nhỏ - coupe 4 cửa, shooting brake và hai mẫu SUV.

Dù ông Kaellenius không đề cập mẫu xe nào cụ thể, nhưng rõ ràng là ông có ý chỉ CLA, CLA Shooting Brake, GLA/EQA, GLB/EQB. Không có mẫuhatchback hay sedan nào được nhắc tới.

Điều này không có nghĩa là dòng A-Class sẽ bị khai tử ngay. Bản sedan và hatchback tiêu chuẩn sẽ vẫn có mặt trên thị trường thêm vài năm nữa, nhưng rút lui dần, trước khi biến mất khỏi danh mục sản phẩm của hãng trong nửa cuối của thập kỷ này.

Hồi năm 2022, CEO Kaellenius thông báo rằng Mercedes-Benz sẽ điều chỉnh danh mục sản phẩm để tập trung hơn vào các dòng xe cao cấp như S-Class và G-Class, giảm nguồn lực đầu tư cho các dòng xe sang giá rẻ, như A-Class, dù chúng đóng góp nhiều doanh số cho hãng.

Ông cũng cho biết dòng xe con cỡ nhỏ củaMercedes-Benz sẽ bị cắt giảm từ 7 mẫu như hiện tại xuống chỉ còn 4 mẫu, chính là CLA, CLA Shooting Brake, GLA/EQA, GLB/EQB.

Điều đó cũng có nghĩa là thế hệ hiện tại của A-Class, gồm cả các phiên bản AMG sẽ nằm trong danh sách dừng sản xuất.

Mercedes-Benz Việt Nam hiện bán mẫu A-Class AMG với giá khởi điểm 2,429 tỷ đồng.