Theo thông tin từ Cục Đăng kiểm, Công ty TNHH CT-Wearnes Việt Nam sẽ tiến hành triệu hồi 17 chiếc Bentley Bentay W12 được sản xuất từ 11/2015 đến 6/2023 để thay thế nắp phía trên cụm bơm nhiên liệu.

Đây mới chỉ là lượng xe được nhập khẩu chính hãng, theo danh sách triệu hồi. Những chiếc Bentayga cùng đời nhưng sử dụng động cơ V8 không thuộc diện ảnh hưởng.

Ở năm 2016, Bentley Bentayga W12 được đưa về với mức giá hơn 20 tỷ đồng (Ảnh: Edmunds).

Trên các xe thuộc diện triệu hồi, bộ phận nắp phía trên của cụm bơm nhiên liệu có thể bị biến dạng, gây ảnh hưởng đến vòng đệm làm kín bình nhiên liệu. Điều này có thể khiến nhiên liệu bị rò rỉ, dễ dẫn đến nguy cơ cháy nổ.

Nguyên nhân được xác định là do các đầu kết nối tín hiệu điện trên mặt nắp của cụm bơm nhiên liệu có khả năng bị quá nhiệt, khiến chi tiết này bị biến dạng. Trong trường hợp đèn báo động cơ sáng hoặc phát hiện xe có mùi nhiên liệu, người dùng nên dừng xe ở nơi an toàn, tắt động cơ và liên hệ với đại lý chính hãng.

Chủ sở hữu nên chủ động mang xe đến đại lý ủy quyền của Bentley để được kiểm tra và thay thế phụ tùng miễn phí, thời gian sửa chữa vào khoảng 4,55 giờ/xe. Những xe nhập khẩu theo đường ngoại giao, quà biếu hoặc tư nhân nếu nằm trong diện ảnh hưởng, vẫn sẽ được khắc phục hoàn toàn miễn phí.

Cuối tháng 5, Công ty TNHH CT-Wearnes Việt Nam từng triệu hồi 2 chiếc Bentley Continental GT W12 First Edition và W12 tiêu chuẩn để thay thế bộ phận bơm nước có nguy cơ gây cháy xe (Ảnh: Alain Class Motors).

Trong những tháng gần đây, Bentley không phải là thương hiệu duy nhất triệu hồi xe do gặp nguy cơ cháy nổ. Cuối tháng 6, có 19 chiếc Jeep Wrangler (JL) được sản xuất từ 3/2021 đến 10/2021 nhằm loại bỏ chốt khung xe dư thừa.

Bộ phận này có thể tiếp xúc với thùng nhiên liệu gây trầy xước. Trong một vài trường hợp có thể dẫn đến rò rỉ nhiên liệu, nếu tiếp xúc với nguồn đánh lửa có thể bắt lửa.