Hình ảnh cho thấy dường như tài xế không quan sát thấy người đi xe máy, sau đó giật mình nên xử lý thiếu chính xác, dẫn tới tình huống va chạm nguy hiểm.

Ô tô chèn ngã xe máy, trèo lên vệ cỏ ven đường, nghi tài xế nhầm chân ga (Video: OFFB).

"Tình huống này là do tài xế mải nhìn bên phải ra phía sau để nhập đường lớn, quay ra thấy xe máy trước mặt, giật mình đạp nhầm chân ga. Lái mới, ít lái hoặc người có tâm lý yếu, phản xạ kém thì đều có thể gặp phải", tài khoản A. Lý nêu ý kiến sau khi xem video được chia sẻ trên mạng xã hội.

"Xe máy này đi đúng chiều, đây là đường 2 chiều với xe máy và 1 chiều với ô tô, nhưng ít xe máy đi, hầu hết tài xế ô tô thường xuyên đi lấn sang làn xe máy ngược lại", tài khoản Ng. Long bình luận.

"Dù là đường một chiều hay hai chiều xe máy thì tài xế ô tô cũng cần chú ý quan sát, nếu phía trước là xe máy đi cùng chiều mà thiếu quan sát thì cũng vậy thôi. Nếu xe máy đi sai chiều thì có cơ quan chức năng xử lý, chứ không vì thế mà ô tô không tránh đường", tài khoản M. Đức bình luận.

"Tôi cho rằng tình huống này là do tài xế mải nhìn phía sau, rồi khuất cột A nên không nhìn thấy xe máy, cứ thế đạp ga, rồi cuống, không phanh và lại thêm ga", tài khoản Q. Khánh nhận xét.

Một số lưu ý để tránh nhầm chân ga

Trước tiên, người cầm lái nên sử dụng giày đế mỏng và phẳng để bàn chân và cổ chân có thể cảm nhận chân phanh - chân ga chân thật hơn.

Với phụ nữ, nhu cầu đi giày cao gót hoặc dép lê cho phù hợp với trang phục là điều dễ hiểu, nên hãy luôn chuẩn bị sẵn một đôi giày phù hợp để lái xe. Việc thay giày/dép chỉ mất vài phút.

Thứ hai, người cầm lái cần tập thói quen giữ nguyên gót chân, chỉ di chuyển phần mũi chân giữa chân phanh và chân ga mỗi khi muốn giảm tốc độ hoặc tăng tốc, thay vì di chuyển cả bàn chân để đạp ga hoặc phanh, vì như vậy dễ rơi vào tình trạng không phân biệt được chân đang đặt ở ga hay phanh.

Chân phải điều khiển cả bàn đạp ga và bàn đạp phanh, không nhấc gót mà chỉ chuyển phần mũi chân theo kiểu chữ V giữa 2 bên (Minh họa: Như Phúc).

Cụ thể, tài xế đặt chân phải ngay sát chân phanh, sau đó tì gót chân lên sàn xe, lấy đó làm điểm tựa, chỉ xoay gót chân bên phải để điều khiển ga hoặc phanh, ngay khi không ga thì phải chuyển sang rà chân phanh, không được để hờ chân ở bàn đạp ga.

Độc giả Dân trí cùng chung tay vì giao thông an toàn

Với mục tiêu xây dựng môi trường giao thông an toàn và thuận lợi hơn, báoDân trímở diễn đàn: "Độc giả Dân trí cùng chung tay vì giao thông an toàn", mong muốn kêu gọi sự đóng góp và phản ánh thông tin từ độc giả.

Độc giả có thể gửi phản ánh của mình thông qua email: [email protected], qua số điện thoại đường dây nóng: 0973-567-567. Thông tin gửi về sẽ được tiếp nhận và xử lý một cách nhanh chóng.

Khi phản ánh tới đường dây nóng cần có đầy đủ thông tin về thời gian, địa điểm, biển kiểm soát phương tiện, hành vi vi phạm hoặc vấn đề gây mất trật tự an toàn giao thông.