Là người yêu thích rong ruổi các cung đường, anh Đỗ Nam Nghĩa (sinh năm 1985, sống tại Hà Nội) đã thực hiện chuyến đi 5 ngày để khám phá vẻ đẹp của vùng đất cũng như con người Đông Bắc Bộ. Hành trình diễn ra hồi cuối tháng 9, đi cùng anh là 2 người bạn và "người đồng hành đặc biệt" - chiếc xe bán tải Nissan Navara.

Xuất phát từ Hà Nội lúc 5h sáng, nhóm của anh Nam Nghĩa đã có mặt ở TP Tuyên Quang sau khoảng 3 tiếng đồng hồ chạy xe. "Hành lý của 3 người đàn ông nên cũng không có gì nhiều, chủ yếu là quần áo và đồ dùng cá nhân. Tất cả đồ đạc được xếp gọn gàng ra thùng hàng phía sau", anh Nam Nghĩa chia sẻ.

Chiếc Nissan Navara của anh Nam Nghĩa là phiên bản Pro 4X, phiên bản cao cấp nhất trong dòng xe này. Với chặng đường tương đối đẹp và nhấn thoải mái chân ga, xe báo tiêu thụ khoảng 6,4 lít cho 100km, một kết quả khiến chủ xe khá hài lòng. Trong ngày đầu hành trình mang ý nghĩa khởi động, 3 thành viên đã có dịp chơi lễ hội Trung thu ở Tuyên Quang, ngắm những chiếc đèn và mô hình khổng lồ trên phố.

Thử thách được tăng lên khi sang ngày thứ 2, nhóm di chuyển tới thác Bản Ba cách TP Tuyên Quang khoảng 100km lái xe. Cảnh đẹp của chuỗi thác liên hoàn với 3 tầng đổ nước thẳng đứng xuống từ độ cao hàng chục mét đã níu chân anh Nam Nghĩa và hai người bạn. Để rồi khi di chuyển về thị trấn Na Hang (Tuyên Quang) thì trời đã tối muộn.

"Đường đi đoạn đầu khá hẹp đến lối rẽ thác Bản Ba. Chúng tôi chọn đi qua Lâm Bình để về Na Hang nhằm tận hưởng vẻ đẹp của núi rừng, nhưng cũng vấp phải thử thách khi trời tối mà đèn đường lại hạn chế. Được cái đèn của chiếc Navara này rất ổn, thiết kế đa thấu kính (Quad-LED) không chỉ thẩm mỹ mà công năng thực tế cũng tốt", anh Nam Nghĩa kể.

Ngày thứ 2 bắt đầu tăng độ khó cho chiếc xe bán tải Nissan khi đường xấu hơn đáng kể ngày đầu, nhưng đây cũng là dịp Navara Pro 4X thể hiện "phẩm chất" của mình. Thử thách được đẩy lên cao hơn nữa ở ngày tiếp theo, với cung đường đi thủy điện Tuyên Quang (trước đây gọi là thủy điện Na Hang), sau đó tới Bảo Lâm (Cao Bằng).

"Những con dốc cao và cua rất gắt, cộng thêm nền đường khá xấu nhưng xe đi rất ổn định, dập tắt dao động tốt và thân xe ít rung lắc hơn so với những mẫu xe sử dụng treo lá nhíp, cộng thêm động cơ khỏe nên chân ga lúc nào cũng có cảm giác dư dả", anh Nam Nghĩa kể lại hành trình.

Trước khi lấy Navara Pro4X, anh Nam Nghĩa từng sở hữu thế hệ cũ của dòng xe này - Navara NP300. Một trong những điểm thuyết phục chủ xe này "xuống tiền" đổi xe là bởi Nissan đã nâng cấp động cơ lên loại Twin-Turbo 2,3L. Nhờ việc có thêm một turbo tăng áp mà máy đốt nhiên liệu hiệu quả hơn, đạt momen xoắn cực đại (450Nm) ngay ở vòng tua thấp (1.500 vòng/phút) và duy trì dài hơn (tới 2.500 vòng/phút).

"Sướng nhất là Navara Pro4X sở hữu treo sau đa liên kết nên đi sướng chẳng kém gì các mẫu SUV, gầm cao cùng tầm tiền. Suốt hành trình này tôi cầm lái, hai người bạn ngồi ghế phụ và hàng sau, ai cũng đều cảm nhận rõ sự êm ái. Đường xấu mà đi xe bán tải thường sẽ rất xóc nhưng ngồi Navara mới thì khác, xe có độ mềm nhưng vẫn cho cảm giác ôm cua ổn định", chủ xe kể và nói thêm rằng nhóm đi 5 ngày nhưng về không ai bị mệt.

Hành trình ngày thứ 4 của anh Nam Nghĩa và hai người bạn là từ Bảo Lâm tới thác Bản Giốc và TP Cao Bằng. Đường đẹp với nhiều khúc cua làm thỏa mãn niềm vui của những người yêu thích cầm vô lăng. Chặng đường đèo dốc của ngày thứ 3 và ngày thứ 4 đẩy mức tiêu thụ nhiên liệu của xe lên 10 lít/100km.

Từ TP Cao Bằng, nhóm đi Lạng Sơn và về Hà Nội trong ngày thứ 5. "Do công việc phát sinh nên phải về sớm, tôi chọn cung này đi cho nhàn. Từ Chi Lăng (Lạng Sơn), chọn ga tự động chạy đều ở tốc độ khoảng 90km/h thì khi kết chặng xe báo nhiên liệu chỉ là 5,8 lít cho 100km. Xe mình mà vẫn không khỏi bất ngờ bởi xe bán tải nặng như vậy, lại máy "2 chấm 3" nhưng ăn xăng chỉ như xe hạng A, hạng B", anh Nam Nghĩa chia sẻ.

Hành trình khám phá Đông Bắc Bộ cũng là dịp để anh hiểu hơn về chiếc xe của mình. "Tôi hài lòng khi tiếp tục trung thành cùng Nissan Navara và lựa chọn phiên bản Pro4X này. Độ bền bỉ thì đã được kiểm định từ mẫu Navara NP300 đời trước của tôi, thực sự rất bền và lành. Navara chạy êm, khỏe và tiết kiệm nhiên liệu, bên cạnh một phương tiện di chuyển, tôi thích coi chiếc xe này như một người bạn đồng hành", anh Nam Nghĩa nói về chiếc bán tải của mình.