Lãnh đạo Chính phủ nói khi làm việc với Ban Thường vụ Tỉnh ủy Kon Tum ngày 20/8. Trước đó, hồi tháng 9/2022, tỉnh Kon Tum kiến nghị Bộ Giao thông Vận tải đưa Măng Đen vào quy hoạch cảng hàng không 2021-2030, tầm nhìn đến 2050. Chi phí đầu tư sân bay 4.000 tỷ đồng, theo phương thức đối tác công tư PPP.

Sân bay Măng Đen dự kiến có quy mô cấp 4E, diện tích đất khoảng 350 ha, công suất thiết kế từ 3 đến 5 triệu hành khách mỗi năm, đặt tại thị trấn Măng Đen, huyện Kon Plông. Sân bay dự kiến thực hiện từ năm 2023 đến 2027.

Thị trấn Măng Đen cách trung tâm thành phố Kon Tum khoảng 60 km, ở độ cao 1.200 m. Lãnh đạo tỉnh đánh giá thị trấn có vị trí thuận lợi, quỹ đất sạch rộng, bằng phẳng, gần quốc lộ 24.

Việc xây dựng cảng hàng không để đáp ứng nhu cầu đi lại, vận chuyển hàng hóa, hỗ trợ công tác quốc phòng an ninh tại địa phương. Đây sẽ là dự án tạo động lực quan trọng, thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội của tỉnh.

Theo quy hoạch cảng hàng không toàn quốc được Thủ tướng phê duyệt hồi tháng 6, sân bay Măng Đen cùng 11 sân bay khác sẽ được bổ sung khi đủ điều kiện.

Thủ tướng làm việc với Ban Thường vụ Tỉnh ủy Kon Tum, ngày 20/8. Ảnh: Nhật Bắc

Tại cuộc làm việc, Thủ tướng Phạm Minh Chính yêu cầu Kon Tum đề xuất thí điểm một số cơ chế, chính sách với khu du lịch quốc gia Măng Đen, báo cáo cấp có thẩm quyền quyết định. Ông cũng đồng ý bổ sung cao tốc Quảng Ngãi - Kon Tum vào quy hoạch mạng lưới đường bộ, đoạn qua tỉnh nào thì tỉnh đó làm.

Lãnh đạo Chính phủ giao Bộ Giao thông vận tải, Kế hoạch và Đầu tư, Tài chính nghiên cứu phương án huy động nguồn lực thực hiện đoạn còn lại quốc lộ 24 dài 62 km qua Kon Tum và Quảng Ngãi, tổng mức đầu tư khoảng 2.000 tỷ đồng. Hai tỉnh này có nhiệm vụ triển khai các đoạn qua từng tỉnh.

Bộ Công Thương và tỉnh Kon Tum cần nghiên cứu bổ sung vào quy hoạch điện 8 và kêu gọi đầu tư các dự án điện gió với tổng công suất hơn 3.000 MW trên địa bàn.

Quy hoạch hệ thống cảng hàng không đến năm 2030, tầm nhìn 2050. Đồ hoạ: Đỗ Nam

Viết Tuân